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Caixa manual num elétrico é possível? Lexus diz que sim
Projeto está focado num protótipo inspirado no SUV compacto UX 300e, equipado com uma manete de velocidade e pedal de embraiagem.
© Lexus
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Os mais puristas, os amantes das caixas manuais, sempre torceram o nariz ao facto de os veículos elétricos não poderem ser equipados com caixa manual. Ou será que podem?
A Lexus está a investigar a forma como se pode equipar um veículo elétrico a bateria com uma transmissão manual, num projeto - que já dura há três anos - focado num protótipo inspirado no SUV compacto UX 300e, equipado com uma manete de velocidade e pedal de embraiagem.
"Por fora, este veículo é tão silencioso como qualquer outro elétrico, mas o condutor pode experimentar todas as sensações de um veículo com mudanças manuais. Trata-se de um sistema baseado em software, por isso pode ser programado para reproduzir a experiência de condução de diferentes tipos de veículos, permitindo ao condutor escolher a sua preferida", afirmou o engenheiro-chefe da Lexus Electrified, Takashi Watanabe.
Se está a pensar por onde sai o som da engrenagem de cada relação, a resposta é simples: das colunas, uma vez que é um som 'falso'.
Com os sistemas DIRECT4 e One Motion Grip, ambos baseados em software, a Lexus poderá explorar novas oportunidades de personalização de desempenho para fornecer uma experiência ajustada a cada condutor.
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