O Passeio Marítimo de Algés recebe este fim de semana (20 e 21 de agosto) a 13.ª edição do Encontro Nacional de Veículos Elétricos (ENVE), com vários construtores chineses representados.
A ofensiva da BYD, marca que mais vendeu elétricos em Portugal em agosto, inclui a estreia do novo Super Híbrido Plug-in Seal 6 DM-i, quer em versão sedã, quer em versão touring. A autonomia é de até 1.455 km (105 km em modo totalmente elétrico). Poderá ser visto e também experimentado em 'test drive' pelos visitantes. Igualmente expostos vão estar o Seal U DM-i híbrido, e os totalmente elétricos Dolphin Surf, Atto 2 e Sealion 7. Todos eles, assim como o BYD Atto 3 e o Seal, estarão disponíveis para 'test drive'.
A marca vai, ainda, dinamizar três concertos cuja energia vai ser fornecida pelos seus automóveis através da capacidade de Vehicle-to-Load (V2L).
A Xpeng vai expor o G6, um SUV coupé que é o seu modelo mais vendido em Portugal e tem até 773 km de autonomia (ciclo urbano WLTP) e um tempo de carregamento de 20 minutos dos 10 aos 80 por cento. O SUV familiar G9 (que pode recuperar 100 km de autonomia com cinco minutos de carregamento) e o P7 com 473 cv de potência também vão poder ser vistos.
Chegadas a Portugal no fim do ano passado, a Dongfeng e a Voyah vão estrear-se no ENVE. A Dongfeng vai expor o Box, um citadino 100 por cento elétrico com bateria de 42,3 kWh que lhe proporciona uma autonomia de até 310 km (ciclo combinado WLTP). A proposta da Voyah é o Courage, um SUV elétrico do segmento D já em pré-venda no país que os visitantes poderão conduzir em 'test drive'.
Como já tínhamos noticiado, a Leapmotor, integrada nos esforços da Stellantis, é outra das marcas chinesas que vai ao ENVE. Lá, vai permitir experimentar o citadino T03 e o SUV C10 Reev, que irão estar expostos.
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