POUPANÇA NO MINUTO
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Polémica estalou: Miguel Oliveira perdeu o Mundial ilegalmente?
Piloto português disputou a prova de Moto3 até à última volta e diretor da KTM vem acusar a Honda de ter feito batota, antiga equipa de Danny Kent.
© Reuters
Desporto Moto3
A época ainda não começou na Moto3, mas a polémica já rebentou. O diretor da KTM, a antiga equipa do português Miguel Oliveira, acusa a Honda de ter feito batota ao exceder o limite dos de 13.500 rpm nos seus motores.
“Sim, é um facto que a Honda ultrapassou os limites. Quando alguns pilotos de Moto3, que este ano mudaram da Honda para a KTM, subiram para a nossa moto pela primeira vez, queixaram-se que o nosso limitador se mostra inflexível ao chegar às 13.500 rpm”, afirmou Pit Beirer, dá conta o Autoportal.
“Estudámos detalhadamente a telemetria da Honda e vimos que repetidamente, em quinta e em sexta, em reta, podem alcançar as 13.600 rpm. Alguns pilotos sugeriram-nos copiar este sistema mas isso seria enganar os outros, seria um absurdo. Se existe um limite de rotações deve ser respeitado”, contou depois.
A KTM refere-se à temporada passada, altura em que o piloto de Almada protagonizou uma luta acesa com Danny Kent, que durou até à última volta.
“Toda a gente se lembra das lutas nas longas retas do mundial de Moto3, em que muitas vezes nos perguntávamos o que estávamos a fazer mal, ao vermos as Honda a ultrapassar as nossas KTM. Com uma máquina como é uma Moto3, 100 rpm a mais pode ser útil. Num campeonato como é o de Moto3, em que no passado ficámos com 254 pontos, contra os 260 da Honda, então qualquer mínima coisa pode ser crucial”.
Pit Beirer diz que a equipa já expôs a situação ao responsável técnico do mundial da modalidade, Corrado Cecchinello.
“Estamos à espera de uma resposta desde a passada quarta-feira. Estou desiludido por, numa semana inteira, não saber nada deles”, concluiu, recordando a época transata e deixando no ar a dúvida acerca do facto de Miguel Oliveira ter perdido o Mundial para Danny Kent de forma injusta. O britânico agora é seu colega de equipa na Leopard Racing.
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