POUPANÇA NO MINUTO
CLASSIFICADOS AUTO
Utilizadores de elétricos estimam "novidades" sobre pagamentos no verão
Os utilizadores de veículos elétricos esperam para este verão "novidades" quanto ao início do pagamento em postos de carregamento rápido (PCR), que esteve agendado oficialmente para julho de 2017.
© iStock
Economia Carregamento
"Julgo que este verão vamos ter novidades, vamos começar a pagar a rede de carregamento rápido. Vamos ver aparecer bastantes mais PCR", estimou Henrique Sanchez à agência Lusa, o presidente da UVE- Associação dos Utilizadores de Veículos Elétricos.
Da parte do Ministério do Ambiente não houve informações sobre este processo, enquanto a gestora da rede de carregamentos, a Mobi.e, diz que "continua a trabalhar para que seja o mais rápido possível" o início do pagamento.
Em fevereiro, o presidente da Mobi.e, Alexandre Videira, explicou que decorria o trabalho para o início do pagamento na rede de PCR (45 kW a 50 kW) até "ao primeiro semestre" e que nos carregamentos normais (3,6 kW a 22 kW) de veículos aconteceriam "mais para o final do ano".
Os PCR possibilitam o carregamento de 80% da bateria em 20 a 30 minutos.
Henrique Sanchez notou que atualmente há postos em grandes cidades e na A1 que "já têm um consumo interessante" para os comercializadores, além de, ao contrário de 2017, não ser necessário fechar a fase piloto para passar à fase de pagamento.
"E, por outro lado, não é obrigatório que todos os comercializadores - neste momento há sete -, avancem ao mesmo tempo", explicou o responsável à Lusa, para mostrar que o pagamento tem agora todas as condições para avançar.
Mais dúvidas levantam-se sobre os preços e se, nomeadamente, integram a contribuição audiovisual que é cobrada na fatura da eletricidade e que serve para financiar a televisão pública RTP, no valor mensal de 2,85 euros, uma possibilidade que foi já criticada pelo dirigente da UVE.
Sobre o processo e as várias datas anunciadas e não concretizadas, o responsável comentou que "todos gostariam que já estivessem a funcionar" os pagamentos.
"Mas percebemos que houve dificuldades tecnológicas com equipamentos, houve dificuldades com conexão e de interligação dos vários sistemas informáticos dos vários operadores", indicou Henrique Sanchez, acrescentando haver exigência de licenciamentos, homologações e certificações para os PCR.
Estes equipamentos de alta tensão estão na via pública e "tem de estar tudo rigorosamente protegido e a segurança tem de ser máxima", sublinhou.
Descarregue a nossa App gratuita.
Oitavo ano consecutivo Escolha do Consumidor para Imprensa Online e eleito o produto do ano 2024.
* Estudo da e Netsonda, nov. e dez. 2023 produtodoano- pt.com
Recomendados para si
Classificados Auto
Leia Também
Últimas Notícias
Mais lidas
- Última hora
- Dia
- Semana
-
1
economia Wolfsburgo
Portugueses na fábrica da Volkswagen em Wolfsburgo preparam plano B
-
2
-
3
economia Black Friday
Vai aproveitar a Black Friday? Eis cinco dicas para um consumo ponderado
-
4
economia cabaz alimentar
Cabaz alimentar está mais caro. Eis o que mais subiu na última semana
-
5
